绿城是中国最大的房地产开发商之一，自2006年以来，其股票在深圳证券交易所上市，拥有超过1000家子公司，在全国拥有超过200个城市的分支机构。2019年，中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交”）收购了绿城的控股权。
那么，绿城被中交收购后是国企了吗？答案是否定的。绿城被中交收购后，仍然是一家上市公司，其股份仍然在深圳证券交易所上市，只是股份由中交持有，绿城的管理层也发生了变化，但是其经营模式没有发生变化，仍然是一家以房地产开发为主的上市公司。
国企一般指的是国家所有或控股的企业，比如中国石油、中国石化等，这些企业都是由国家所有，或者是由国家控股的，而绿城被中交收购后，虽然中交持有绿城的股份，但是绿城还是一家上市公司，中交只是持有部分股份，并不能完全控制绿城，因此不能算作国企。
此外，中交是一家国有控股的上市公司，它是中国交通建设集团的子公司，而中国交通建设集团又是中国国家发展投资公司的子公司，因此中交也不能算作国企。
因此，绿城被中交收购后，并不能算作国企。绿城仍然是一家上市公司，其股份仍然在深圳证券交易所上市，只是股份由中交持有，绿城的管理层也发生了变化，但是其经营模式没有发生变化。而中交也不能算作国企，因为它是中国国家发展投资公司的子公司。
绿城的收购，不仅改变了其股权结构，也改变了其管理层，但这并不意味着它变成了国企。绿城仍然是一家上市公司，它仍然是一个市场经济体，只是它的股权结构发生了变化，而且它的管理层也发生了变化。
绿城被中交收购后，可以说是一种新型的国有控股公司，它既受到国家的监管，又受到市场的约束，可以说是国家和市场的结合体，它既可以受益于国家的政策支持，又可以受益于市场的竞争。
总的来说，绿城被中交收购后，不能算作国企，它仍然是一家上市公司，只是股份由中交持有，绿城的管理层也发生了变化，但是其经营模式没有发生变化。而中交也不能算作国企，因为它是中国国家发展投资公司的子公司。